Die Brücke über den Großen Belt

Die Brücke, die Dänemark verbindet

Die Storebæltsbroen ist mehr als ein Stück Infrastruktur. Sie ist ein Wahrzeichen, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und für viele Reisende der Moment, in dem der Urlaub richtig beginnt. Wenn man über die Storebælt-Verbindung fährt und sich der Horizont mit Wasser zu beiden Seiten öffnet, die Pylonen sich vor einem erheben und Seeland oder Fünen in der Ferne auftauchen, ist es schwer, nicht von der Dimension und dem Ausblick ergriffen zu werden.

Die Verbindung überquert eines der markantesten Fahrwasser Dänemarks und verbindet Seeland mit Fünen – und damit Ostdänemark mit Westdänemark. Die Gesamtstrecke ist 18 Kilometer lang und besteht aus der Ostbrücke (einer Hängebrücke), der Westbrücke (einer Niederbrücke) und dem Osttunnel für die Eisenbahn. Die Anlage wurde zwischen 1988 und 1998 gebaut und hat seit ihrer Eröffnung die Reisegewohnheiten der Dänen grundlegend verändert.

Die Ostbrücke – Hängebrücke mit ikonischen Pylonen

Das markanteste Element ist die Ostbrücke, die große Hängebrücke mit ihren zwei 254 Meter hohen Pylonen und dem eleganten Kabelprofil, das sich bei jedem Wetter gegen den Himmel abzeichnet. Die Brücke ist zu einem der meistfotografierten Bauwerke Dänemarks geworden und ein Symbol für dänische Ingenieurskunst. Die freie Spannweite von 1.624 Metern macht sie zu einer der längsten der Welt, und die Durchfahrtshöhe von 65 Metern erlaubt selbst den größten Schiffen die Passage.

Vom Autofenster erlebt man die Brücke als stilles Drama: erst der flache Verlauf über die Westbrücke, dann der allmähliche Anstieg zum höchsten Punkt der Ostbrücke, wo sich der Blick in alle Richtungen erstreckt. Bei klarem Wetter sieht man Langeland im Süden, Samsø im Norden und die Küstenlinien von Seeland und Fünen gleichzeitig.

Sprogø – die Insel mitten im Belt

Auf halbem Weg über den Großen Belt liegt die kleine Insel Sprogø, die als Bindeglied zwischen Brücken und Tunnel dient. Die Insel mit ihrem charakteristischen Leuchtturm hat in der dänischen Geschichte eine wechselvolle Rolle gespielt – vom mittelalterlichen königlichen Warteplatz über das tragische Fraueninstitut des 20. Jahrhunderts bis zum heutigen geschützten Naturgebiet mit seltener Flora und Fauna.

Sprogø ist normalerweise für die Öffentlichkeit geschlossen, aber Destination Sjælland organisiert geführte Touren nach Sprogø, bei denen man die Natur der Insel erleben und ihre Geschichte von einem lokalen Guide erzählt bekommen kann. Es ist ein ganz besonderes Erlebnis, die kleine Insel inmitten einer der meistbefahrenen Wasserstraßen Skandinaviens zu betreten.

Das Erlebnis von beiden Seiten

Die Storebæltsbroen lässt sich aus verschiedenen Perspektiven erleben. Fährt man von Seeland Richtung Fünen, beginnt die Fahrt bei Halsskov nahe Korsør, wo früher die Fähre ablegte. Von hier sieht man das volle Profil der Brücke über dem Wasser. Von der Fünen-Seite startet die Verbindung bei Knudshoved nahe Nyborg. Beide Seiten bieten Rastplätze mit Blick auf die Brücke, und vom Hafengebiet in Korsør kann man der Konstruktion ganz nahe kommen.

Für viele ist die Überfahrt selbst ein Höhepunkt – besonders für Kinder, die die enormen Dimensionen zum ersten Mal erleben. Die Brücke ist auch ein beliebtes Motiv für Fotografen, die sie in allem von Morgennebel bis zu dramatischen Sonnenuntergängen über dem Belt einfangen.

Erlebnisse in der Umgebung

In Korsør auf der Seelandseite findet man eine historische Hafenstadt mit Festungsanlagen, maritimen Traditionen und guten Restaurants. Nördlich liegt Kalundborg mit seiner Fünfturmkirche, südlich erstreckt sich die Küstenlandschaft Richtung Skælskør und Agersø. Auf der Fünen-Seite lockt Nyborg mit Mittelalterburg und charmanter Altstadt. Weitere Ideen für Erlebnisse, Ausflüge und geführte Touren in der Region finden Sie auf destinationsjaelland.dk.